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烤漆車間油漆稀料氣體濃度報(bào)警器運(yùn)用中常見錯(cuò)誤

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2021-06-02

烤漆車間油漆稀料氣體濃度報(bào)警器
運(yùn)用中常見錯(cuò)誤
在生產(chǎn)裝置改動的過程中,隨意改動檢測儀的位置,造成檢測儀靈敏度降低或裝置內(nèi)出現(xiàn)檢測死角。
檢測點(diǎn)的確定是根據(jù)工藝裝置、裝備設(shè)施、可燃?xì)怏w集聚等相關(guān)方面來確定的。在改建、擴(kuò)建過程中,不考慮檢測儀的作用和檢測范圍,隨意更改檢測位置,必然會造成檢測位置重復(fù)或檢測不到的地方。況且,在拆裝的過程中,由于震動等原因還可能造成檢測儀靈敏度降低。
2、檢查不到位
在實(shí)際使用中,不是檢查不全面就是檢查周期太長,從而導(dǎo)致氣體報(bào)警器管理脫節(jié)。
按照《可燃?xì)怏w檢測報(bào)警儀的使用規(guī)范》,應(yīng)定期對可燃?xì)怏w報(bào)警器進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容為:每周按動報(bào)警儀自檢試驗(yàn)系統(tǒng)一次,檢查系統(tǒng)的運(yùn)行情況;每周進(jìn)行一次外觀檢查,檢查連接部位、可動部件、顯示器和控制旋鈕,檢查故障燈,檢查防爆密封件和緊固件,檢查探頭有無堵塞,檢查防水情況等內(nèi)容。
3、測試方法不當(dāng)
在測試可燃?xì)怏w報(bào)警器的可靠性時(shí),直接使用火機(jī)的液化氣與傳感器接觸,從而導(dǎo)致氣體傳感器損壞,探測器靈敏度降低或失靈。
4、檔案資料不全
可燃?xì)怏w報(bào)警器無專人管理,檔案資料不全。
可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器作為重要的安技設(shè)備,應(yīng)設(shè)專人管理,建立健全所有基礎(chǔ)資料。加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),并有相關(guān)記錄。
 

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